數字化讓鋼廠天天“上演科技大片”

    此輪疫情發生以來，工業互聯網科技企業咨詢量猛增，大量制造業企業急切提出數字化生產管理需求。而較早開啟數字化轉型的企業則從容得多——借助數字化產品，企業管理層封控在家也可全時在線掌握生產進度；利用數字孿生工具，企業精準計算應恢復幾成產能，避免投入不足或過當；而數字工廠實現了少人化、無人化，又確保了連續生產。相比之下，尚未轉型的企業此次真正感受到生存壓力，數字化已非選擇題，而是必答題。

　　這種迫切，在近期“出圈”的一套數字化轉型公益課程中可見一斑。由市經信委主管的上海智慧城市發展研究院自6月16日至7月14日，于線上推出“企業數字化轉型十節課”公益課程，每周更新兩集，每節課都有數千人“搬板凳”學習、做筆記。

　　寶鋼股份智慧制造推進辦公室副主任鄒玉賢在課程中分享：寶鋼股份于2015年起推進智慧制造，而今高爐露臺無人化、硅鋼四期智慧工廠、數字化料場、煉鋼澆注平臺機器人、運輸部無人駕駛框架車、1580熱軋智能車間、成品質量3D表面檢測等，傳統鋼廠天天“上演科技大片”。至2021年，寶鋼股份的機器人應用達736臺套，基本建成從原料進廠到成品出廠全程貫通的智能化產線群。比如，有5個足球場大小的寶鋼股份上海產成品倉庫，系國內最大的無人化鋼材成品倉，每天約10萬噸鋼卷進出，運輸主力卻是7臺平板車模樣的AGV（自動導引運輸車）。利用5G技術高寬帶、低時延的視頻回傳及數據處理特性，寶鋼員工坐鎮于數百米外指揮室運籌帷幄，現場管理人員從130人減少至僅數人，操作失誤也降至史上最低。黑夜不再是運輸壁壘，倉庫碼頭24小時運營成為可能。

　　7年來，寶鋼股份已累計投入超過54億元用于智慧制造。但這讓聽課的企業學生不淡定了。在課堂互動環節，不少企業發問：還沒產出，何來投入？數字化轉型會不會是個無底洞？

　　上海智慧城市發展研究院院長盛雪鋒告訴記者，相比城市數字治理有著“肉眼可見”的巨大變革，經濟領域的數字化轉型因投入主體、績效評估角度不同，企業往往表現為蜻蜓點水、邊緣試探，不敢有傷筋動骨的顛覆性動作。

　　事實上，麥肯錫在全球范圍調研了800多家傳統企業，發現盡管有70%的企業已啟動數字化轉型，但其中71%仍停留在試點階段，無法實現規?；七M。盛雪鋒調研大量企業后發現，“試點困境”主要有三方面原因。其一，企業的人才、數字化基礎設施等資源儲備相對欠缺。其二，企業對于數字化轉型的難度評估有誤，或想得過于片面、簡單，或過于完美。其三，企業缺乏對數字化轉型具有頂層設計和戰略謀劃的人。

　　鄒玉賢以7年推進智慧制造的實戰經驗得出結論：數字化轉型必須是一把手工程，需要有成熟的資源準備、戰略思考，但可選擇從場景切入，“先開槍后瞄準，小步快跑，邊做邊改”。

　　盛雪鋒去年接觸了許多在數字化轉型之路中取得階段性成果的上海企業，發現了大量具有可操作性的場景牽引。如光明乳業“一滴奶的數字之旅”，完成了光明牛奶從生產、品質控制到數字營銷、消費者終端的全程，對于企業價值鏈是極大拓展；有大型制造企業通過區塊鏈技術實現最低庫存甚至零庫存，供應鏈管理效率成倍提升；還有融資高度依賴于下游訂單的企業，經供應鏈金融，實現資金鏈穩定、不斷。另外，三一重工、養殖企業、資產管理類企業等，對其分布式資產進行數字化盤點，既能實時掌握資產狀況并實施精準管理、維護，實現資產高效低成本運作，又可用作其在與上下游合作中的有效憑證和依據。

　　鄒玉賢也深有體會，傳統制造業通過數字化來發現和解決問題，進行高頻改進與提高，“其效率要比未轉型企業高出許多倍。試想，我的一年等于別人的十年乃至一百年，就能對同行產生降維打擊，這種打擊甚至是致命的。因此，企業數字化轉型猶豫不得，等待就是最大的風險”。

　　去年1月，上海發布《關于全面推進上海城市數字化轉型的意見》，其中就有上海智慧城市發展研究院參與調研和起草。盛雪鋒透露，國家層面，工信部正部署下半年DCMM（數據管理能力成熟度評估模型）貫標評估，今年上海有望啟動此項工作。DCMM對于企業的評級，可能會成為未來企業招投標中的一道核心門檻和金字招牌。

    （轉自解放日報）